周口到西安大巴 订票电话

订票：15938641998,15136151301,15938641998

联系人：张师傅

人多乘车优惠 市内接送 全程高速

常年办理：货物运输 宠物快运 安全快捷 市内可上门接货 直接客车运输

本车安全舒适 车况一流 豪华宇通大巴 航空式服务

车上配备有冷暖空调 气囊减震 车载电视 饮水机 卫生间

让你的出行安全舒适 方便快捷

只有家的温馨 没有旅途的疲惫

我们的服务希望你的监督

电话票价优惠

具体来电咨

联系人:张师傅

坐车请提前微信订票，报清时间，人数。
       
始发站 周口汽车站

发车时间8:00---17:00

汽车类型：豪华宇通双层大巴（高一级别）

随车司机// 两个换班开

豪华空调卧铺大巴配置空调，影视；饮水机，超大行李仓，可零担货运。

客运-豪华卧铺，超大行礼箱，承接小件托运，团体包车
咨询热线：15938641998
乘车地址：周口荷花市场汽车站
【具体电话联系】

行车里程: 全程高速
出发时间:8:00---1800
提示：春节和暑假客流量增加期间请提前微信订票
1.我们的经营不为眼前的利益、不求10人坐一次、但求1人坐10次
2.您的是我们的要务，您的舒适是我们不懈的追求.
3.服务宗旨：诚信、文明、方便、快捷【您的满意是我们的追求】
4.服务品牌：“之行”指旅客行程
5.让旅客在线、购票、乘车等一条龙服务中，感受到我们提供的快捷、舒适、、亲情的服务。
6.客运使命：司机尽心尽力发展提供运输，让旅客健康的心态乘车，司机工作。
7.我们公司联合各地客运公司跟其他相关行业一起推动现代化发展一带一路客运产业。
客车业务范围：
1、团体包车、小件托运、、货物
2、杜绝超载、超员。等行为欢迎举报
3、往返、正规运输、让您放心.
4、天天发车、高速直达、准时、重点
5、诚信为本、客户至上、票价合理、平安便捷

我们的司机团队：
1.成熟稳重，务实能干。
2.全部挂A1，年龄均在25—45之间。
3.五年内无不良行车记录，驾驶技术娴熟。
4.具有良好服务意识，为人诚信、保密意识强、责任心强。
5.出发前保证车辆状况良好，按时出车，确保司机、乘客与车辆。
6.天天进行车辆内外部的日常清洁，保障您的乘车！
7.客车按总体结构按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。
8.规定单体客车的长度一般不超过12米

洛杉矶车展是每年美国的后一个有影响力的车展，虽然规模不是特别大，但由于加州的消费能力挺高，所以还是会有很多厂家将自己的新车型拿到这里展示，并且以高端车型居多，在车展还没开始之前，今天让我们先来看看究竟哪些车型会来到洛杉矶，来到湖人主场旁边的展馆中。

汽车之家

● 奥迪e-tron(参数|询价) sportback
车型亮点：e-tron的运动版

　　奥迪e-tron Sportback将于11月19日在洛杉矶进行，该车将与奥迪e-tron来自同一平台，或将于2019年末开始正式投产。从之前露出的谍照来看，新车有望采用后视摄像头系统来替代传统后视镜，除此之外，从车头到B柱的设计几乎与奥迪e-tron的设计相同，只是在B柱之后的车顶部分采用了像奥迪A5 Sportback和奥迪A7 Sportback一样的溜背设计。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

　　『图为奥迪e-tron Sportback概念车』

　　动力方面，奥迪e-tron Sportback将与奥迪e-tron共享动力系统，新车将搭载两台电动机，大综合功率300kW（407Ps），大综合扭矩664N·m。至于会不会因为奥迪e-tron Sportback的运动化定 位而对其动力系统进行升级还不得而知，但外媒称，实车可能会提供一款名为60 quattro的性能版本，其大功率可能超过370kW（503Ps）。

汽车之家

『奥迪e-tron Sportback假想图』

　　新车所搭载的电池组也将与奥迪e-tron的电池组相同，其容量为95kWh，称新车大续航里程可超过320km。预计新车售价要高于奥迪e-tron，上市后竞争对手为梅赛德斯-奔驰EQC、捷豹I-PACE以及特斯拉Model X等车。

● 编辑总结：

　　与e-tron同平台，代表着e-tron Sportback的整体素质不会让人失望，95kWh的电池组容量不低，不过320km的续航表现一般。与特斯拉以及中国品牌电动车相比，续航是目前欧系品牌纯电动车型的短板，也会大大降低其竞争力。

● 宝马M3
车型亮点：扮猪吃老虎

　　此前有外媒在海外社交平台（）上发现了全新一代宝马M3的尾部实车图，该帖是由英国Evolve Automotive公司发布，其主要是从事宝马车辆的调校工作，再加上该谍照环境疑似在装配线上，从而进一步证实了其谍照的可靠性。据了解，全新一代宝马M3基于宝马新的CLAR平台打造，重量可能比现款的M3 CS更轻。

汽车之家

『全新一代宝马M3谍照』

　　根据此次尾部谍照来看，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时，新车尾部还装配了尾式后扰流板，配合下方夸张的扩散器造型以及双边共四出排气，让其整体看上去不怒自威。

汽车之家

汽车之家

『此前的全新一代宝马M3谍照』

　　回顾此前谍照，该车依旧采用中度伪装进行覆盖，所以我们并不能看到过多细节。具体来看，其前脸采用了更大的双肾式前格栅以及下方进气口，预计能够带来更好的视觉冲击力。据了解，全新一代M3将会基于CLAR平台打造，在该平台上，新车将会使用更多的铝制材料以及高强度钢，以此来减轻车身重量并提升底盘的刚性。与此同时，这款车还采用了更多的碳纤维材料，据悉这其中包含有全碳纤维的车顶。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

『此前的全新一代宝马M3谍照』

　　内饰方面，全新宝马M3的内饰整体造型与已经发布的全新一代宝马3系较为相似，新车配备了大尺寸的中控液晶屏和全液晶仪表，显得较有科技感。同时我们注意到，全新M3的仪表UI界面与现款车型有一定区别，其整体信息集中在了仪表中央，挡位和车速由纯数字化的形式展示，而转速则分列两边。如此设计的仪表未来或将应用在更多M车型上，同时由于全新M3将搭载可切换至后驱模式的四驱系统，因此新车或也将在方向盘上设置切换按钮，其形式或与现款M5相似。

æ±½è½|ä1‹å®¶

æ±½è½|ä1‹å®¶

『全新一代宝马M3假想图』

　　动力方面，新车将会采用3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，这款发动机的大功率可能达到471马力左右，现款车型的标准版则是431马力。为了提升性能，这款发动机有可能会采用宝马M4 GTS所使用的水喷射系统。此前也有消息称，宝马正在推进M车型的电气化，不过有内部人士表示，全新一代M3依旧会保持纯粹的内燃机系统。此外，外媒称在宝马M3上还有可能会出现后轮主动转向技术，不过这些消息尚未的得到的证实。

　　值得一提的是，此前宝马M部门总裁Markus Flasch表示，下一代宝马M3/M4车型均将继续提供手动挡版本供消费者选择。他表示：“虽然目前公布全部细节还为时尚早，但我想强调的是，我们大家将能够继续拥有手动变速箱。手动挡是非常重要的，虽然手动并不意味着更强的性能，你可以问问任何一位赛车手，自动挡的车肯定是更快的，但手动变速箱能给一台车带来属于自己的性格。我更愿意将手动挡比作许多人喜欢的机械手表——它没比其它手表更精准，也没有什么别的优势，但它就是一种格调，手动变速箱同理。”

● 编辑总结：

　　宝马M3以轿车为基础打造出的高性能车型，性能不让高性能跑车，同时又兼具了轿车的实用性和舒适性。扮猪吃老虎应该是对这类车型一个比较形象的描述，不过这两年这类高性能轿车的外形是一个比一个“嚣张”，猛依然是猛，只不过没人敢只凭外观就小看他们了。

● 宝马X5 M/X6 M
车型特点：个头又大跑得又快

　　在洛杉矶车展之前宝马已经发布了全新X5 M和X6 M官图，新车相比普通版车型采用更加激进的设计风格，动力搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。

宝马M 宝马X5 M 2020款 X5 M Competition

宝马M 宝马X5 M 2020款 X5 M Competition

『全新X5 M Competition』

宝马M 宝马X6 M 2020款 X6 M Competition

宝马M 宝马X6 M 2020款 X6 M Competition

『全新X6 M Competition』

　　外观方面，新车基于普通版车型进化，包括更加尺寸的进气格栅，让新车充满肌肉感；车身腰线从后门向上扬起，带来俯冲的姿态。当然，标志性的M专属空气动力学套件也不会缺席，包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等，有效降低车身空气阻力。

宝马M 宝马X5 M 2020款 X5 M Competition

『全新X5 M Competition』

宝马M 宝马X6 M 2020款 X6 M Competition

『全新X6 M Competition』

　　内饰方面，全新X5 M与X6 M的设计风格与外观的攻击性不同，更加注重豪华感的塑造。首先，专属的M设计元素扑面而来，驾驶舱功能区进行全新划分，中控面板按钮可实现对发动机、悬架系统、转向系统、M xDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置，新的iDrive信息娱乐系统自然不会缺席。此外，M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等，凸显M车型的特质。

宝马M 宝马X5 M 2020款 X5 M Competition

宝马M 宝马X6 M 2020款 X6 M Competition

　　动力方面，两款车普通版车型均搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，大功率608马力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。Competition车型大功率为626马力，峰值扭矩则保持为750牛·米，0-100km/h加速时间低至3.7秒。传动系统部分，新车匹配拥有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱。此外，M专属底盘、悬架、M xDrive智能全驱系统、主动式M差速锁都出现在两款新车上。

● 编辑总结：

　　除了M3，宝马还带来了全新的X5 M与X6 M系列，同样是靠外形隐藏自己的内功，不过跟M3一样，长这么嚣张，一眼就看出不一般了。高性能SUV是一个有很不错前景的细分市场，不少品牌都投入到这个领域，它们有性能，同时又更容易驾驭，是这类车型受到青睐的主要原因。