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@ 中新网西安7月8日电 ( 田进)8日从陕西韩城市外宣办了解到,韩城市西庄镇发生疑似有害气体中毒事件,38人出现身体不适。 7月7日23时许,韩城市西庄镇张村38名群众(11男27女)先后出现身体不适,疑似有害气体轻度中毒。 目前38名群众已在医院观察,生命体征平稳。 韩城市已启动应急预案,具体原因正在调查。 据了解,韩城是陕西省省内计划单列市。位于陕西省东部黄河西岸,关中盆地东北隅。(完)【编辑:刘羡】
@中新经纬客户端7月8日电 以后乘坐高铁不用取票了? 高速铁路的应用,大大节省了旅客出行的时间成本,但同时,“网上订票-站台排队取票”的模式也成为不少乘客的小烦恼。点击进入下一页 ▲资料图 来源: 智能进站: “能识别人脸,却‘读不懂’身份证” 目前我国大多数地区仍局限于“票证同验”的进站方式,旅客需要换取纸质客票进行验票、检票。因此,对于一些潜意识里认为不用取票就能上高铁的人来说,误车风险极高。在北京工作的黄女士就曾遇到过“没取票进不了站”的窘境。 今年春节假期,黄女士在山东老家过完年准备返京工作时发现,老家的高铁站已经开通了“人脸识别”功能,正准备刷脸进站的她却被提示“请将纸质车票如图示位置放置于身份证上方”。在北京和山东间往返多次,黄女士从来没有取过纸质票,现在开通了刷脸进站功能,却要求自己取了票才能进站。 “刚看到人脸识别闸机的时候还觉得很高科技,直到刷脸进站的时候才发现它的识别功能并不智能,以前人工检票口只需要刷身份证就能进站,现在呢?那台机器只认火车票。”黄女士说,“于是我匆匆赶去人工检票口,可发现队伍已经排到了门口,只好麻烦别的乘客插了个队。” 黄女士还曾因未取纸质票,被高铁站的工作人员“警告”一次。“前一阵我去成都找朋友,还信誓旦旦的告诉她高铁票不用取,直接刷身份证就行。谁知到了检票口,明明闸机上注明了身份证验票处,刷了却毫无反应,随后工作人员就警告我们说,这次先让我们通过,下次必须取票出站。” 另外一次在武汉未取票的经历,则是直接让黄女士误了车。 在经历了多次“无票窘境”后黄女士都会提前取票,但售票口和自动售票机前的人时多时少,预留时间难控制也一直困扰着她。黄女士向中新经纬感慨,取票手续不仅增加了旅客的时间成本,也使铁路部门付出了相应的设备和管理等成本。 告别排队取票 明年起全国高铁或将实现刷证进站! 7月5日上午,由中国铁路总公司、科学技术部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主办的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行。此次论坛宣布,电子客票将于明年在全国推广,以后乘坐高铁终于不用取票了!点击进入下一页 ▲资料图 中新经纬 摄 据人民铁道网,在开幕式上,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福公布了多项铁路建设的近期规划,其中提到将于2018年四季度试点运营电子客票。届时,在部分试点线路上,乘客或可实现“刷手机”、“刷身份证”直接进站乘车,而无需换取纸质车票,明年将在全国高铁推广。 据了解,电子客票也叫“无纸化客票”。是指旅客通过互联网订购车票之后,无需前往售票处取纸质车票,仅凭有效身份证件直接到车站办理乘车手续即可进站乘车,真正实现“无票乘车”。 此外,陆东福还宣布,2018年8月8日,复兴号将在京津城际实现时速350公里运行;2019年,智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥会打造亮丽风景线;2020年,京雄城际铁路建成通车,为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。(中新经纬APP) 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。【编辑:刘湃】
@ 中新网西宁7月8日电 题:公益扶贫项目助青海玉树藏族妇女实现脱贫赋能 作者 孙睿 青海玉树市6岁的小兰措眼神带有一丝的迷茫。 因为贫穷,她的父亲不得不外出务工,留下母亲在家里操持繁重的家务。懂事的她会完成相当一部分家务来减轻母亲的负担。然而,母亲的努力付出并没有为家庭收入的提升带来多大起色,贫穷依然笼罩着这个家庭。 青海玉树本是一个经济基础较为薄弱的地区,青海民间公益组织——友成公益在玉树开展了一个名为《闻到3710米的温暖》的扶贫项目,项目以160名当地贫困藏族妇女为目标,通过藏茶制作技能培训的赋能、组建团结支持小组、组织妇女开展线下文化展示活动等内容,使妇女产生自我脱贫意识,实现脱贫赋能,同时,通过社会参与、社区参与,促进其社会融入能力得到提升。图为当地藏族妇女进行培训。 钟欣 摄图为当地藏族妇女进行培训。 钟欣 摄 友成公益负责人汉卿介绍,玉树市牧区藏族妇女缺少职业与创收技能、可支配收入低。由于文化教育水平限制、缺乏自我实现的意识和能力,参与社会发展的程度低。尤其是牧区的藏族妇女,她们肩负着繁重的家务劳动,自身生存发展的空间面临巨大困境。需要通过展开经济独立意识、开展劳动技能培训,利用专门的知识和技能推动当地妇女的自身发展、提高信心,使她们能够实现自身价值,在生活中获得更多的权利和自由。 “在藏区,人们饮食多以肉类为主,而藏茶具有解油腻、抗辐射、补充维生素等,且藏族群众素有‘宁可三日无肉,不可一日无茶。’的说法。但在玉树地震重建后,人们生活方式的改变及文化日趋同质化使得作为非物质文化遗产的藏茶面临着后继乏人的风险。”汉卿说,该项目的实施,则匹配了藏族妇女脱贫赋能、藏茶文化保护与传承两个点。 在青海省玉树市下拉秀镇,当地160名藏族贫困妇女都进行了藏茶技能培训,使她们从家庭妇女变成了藏族女工,收入也得到了提高。 “我以前从没有参加过这样的培训,只能在家做做饭,照顾老人和孩子,通过公益组织志愿者的讲解培训,我学会了藏茶的包装,以后可以去装茶包挣钱,可以减轻家庭负担。”藏族妇女央金说。 共青团玉树州委驻村书记达瓦扎西表示:“该项目的实施将为我们村女性就业提供新的渠道和机会,我们将会继续开展与更多的社会力量合作,为我们扶贫工作添砖加瓦。” 汉卿表示,下一步,她们将通过组建团结支持小组,坚定妇女通过自身努力改变命运的信心,同时,开展藏茶文化线下展示活动,在提升妇女社会融入、社会参与能力的同时,促进藏茶文化的传承和保护。(完)【编辑:刘湃】
@ 中新网7月8日电 据中国驻宋卡总领馆消息,为便利7.5泰国普吉游船倾覆事故涉事游客及家属办理旅行证等相关事宜,驻宋卡总领馆普吉领事办公室开通24小时证件服务绿色通道,热线电话:0945956158(国内请拨打0066-945956158)。 此外,经中方推动,泰国普吉府政府专门设立两个24小时中文热线电话:0066-76685394、0066-76685395,为7.5普吉游船倾覆事故遇难者家属提供咨询服务。 泰外交部领事司认证处将派员赴普吉现场办公,为遇难者家属办理《死亡证》泰方认证提供便利。【编辑:郭炘蔚】
@中新社广西崇左7月8日电 ( 黄艳梅)“这是我次参加跨国山地越野自行车赛,沿途壮丽的喀斯特风光给我留下了深刻印象。”参加此间2018RAID崃淂国际户外探险系列赛的越南选手阮清廉说。 7月7日—8日,国际户外赛事崃淂国际户外探险系列赛在中越边境举行,赛道连通中国广西崇左市龙州县与越南高平省复和县,为来自8个国家的400余名户外运动达人带来别样的中越风情体验之旅。 “崇左是中国的‘南大门’,‘打开门就是越南,走两步就进东盟’。我们引进国际精品体育赛事,探索体育与旅游融合发展的新路子,致力打造跨境旅游合作区,建设国际知名的文化旅游胜地。”崇左市委常委、宣传部部长、副市长王永超说。 崇左市与越南接壤,边境线长533公里,是中国口岸多的边境城市和中国通往东盟的陆路门户。王永超介绍,崇左是广西边关风情旅游带建设的核心区,依托境内德天瀑布设立的中越德天—板约国际旅游合作区是中国跨境旅游合作区。 “我们与越南谅山、高平、河内等签订旅游合作协议,共同打造中越边境旅游经济共同体。”王永超称,目前,崇左市加快推进中越德天—板约国际旅游合作区和中越友谊关—友谊国际旅游合作区建设,推进免税店、东盟风情街等项目建设。该市还打造了中国—东盟跨国旅游暨跨境自驾游总部基地、边关骑行走廊等平台。 “龙州县正着力打造中国—越南跨国山地自行车越野赛品牌。同时发挥作为‘红八军故乡’的旅游优势,进一步加强与越方合作,加快中越红色旅游国际合作区创建,全面打响中越跨国红色旅游品牌。”龙州县政协何卫存说。 广西与越南的陆地边境线长达1020公里,近年来广西与越南跨境旅游合作成果“多点开花”。与越南高平省茶岭、重庆、河广三县接壤的广西靖西市,通过完善服务设施,开设自驾车跨国线路,力争在2019年完成靖西龙邦—越南茶岭国际旅游合作区中方区域建设,靖西孟麻—越南北坡红色旅游区也在加快推进。 今年4月,中国同意设立广西防城港边境旅游试验区。防城港试验区将探索旅游便利通关新举措、边境旅游转型升级新动能、扩大边境旅游合作新模式等5个方面。经过3年左右时间,试验区将打造成为中越跨境旅游目的地、中越旅游产业融合发展实践区和中国—东盟旅游合作先行区。(完)【编辑:张燕玲】
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