人人挪车会受到全球挪车风波的影响吗

近很多人加我微信问我，人人挪车已经做得很火了，但是市场接受度不高，代理不好推广，口碑越来越差！

未来全球挪车这种商业模式还有没有希望？

我认为人人挪车大的市场问题并不是没有市场需求，而是市场需求很大，但是商业模式有问题。

我们先来看一看全球挪车商业模式中存在的价值：

·加油打折

·免费领取保险

·扫码通知车主挪车，保护双方隐私

其实说起挪车，也是很简单的，就是一张二维码，放在车窗上，当你的车辆挡路的时候，对方打开微信扫一下，就可以匿名电话通知对方过来挪车，本意是为了保护车主的隐私；

但是，如果仅仅是这样的话，并不能够有多大的市场，（因为很多车主并不买账，觉得没有必要嘛）而这些挪车二维码可以在做好的软件后台免费无限的生成，只需找个打印店把二维码打印出来即可，据了解，根据材质不同，打印的量不同，价格也不同，高的价格在2元一张左右，而便宜的价格在0.5元左右。

那么怎么办？市场不接受，做出来的

要知道现在挪车行业今非昔比，全球挪车和易驾挪车的百度推广做的是一个比一个厉害，其实挪车这个行业重要的是团队和品牌影响力的打造。有很多的创业者看着日渐兴起的挪车行业想要入行，却在加盟和创业之间直打鼓，迟迟无法的做出选择，既然有心做事，为何不创业呢？

加盟就是加盟别人的品牌，使用别人的品牌或是经营模式，只要照搬全收，再根据地域，风俗，自身的特点修正小的细节。但是创业不同，创业需要的是一切都要从0开始，当然这里的0并不是说什么都没有，而是需要从成立公司到经营扩大，再到上市融资的过程....

整个创业的过程的确不是一件简单的事情，但是加盟会怎么样呢？你是用别人提供的经营模式开了一家公司，使用别人的挪车软件，工作制服，但是招聘，品牌推广，渠道拓展都是你自己的事情，公司同样的要注册。这些都是需要你自己去付出。终会出现什么情况呢？

要不你的公司规模扩大了，但是品牌不是你的，只能是被加盟的一方更加的出名，而你只是一个其中的一个棋子；要不就是做坏了，你只能是个牺牲品了。

创业与加盟同样花费了精力，财力，物力，收获确是不一样的，是不是觉得有些不平衡呢？

其次，市场的红利是有限的，现在收入好，不代表一直都收入好。而创业者的能力之一就是寻找红利期即将到来的时机入场，这样才能够收获大化，而加盟会让你错失收益大化。（这些都已经验证了无数次了，有多少的客户去做了他们的挪车代理，结局又有哪一个是好的呢？而那些自己选择创业的客户，后哪一个又没有赚到钱呢？）

实际上，并非所有的加盟都是不好的事情，加盟一些知名的有保障的确实不错，但是至今为止，没有一家资本进入挪车市场，所以说，挪车这个市场，它全球挪车也好，易驾挪车也罢，都不是什么，现在的挪车市场还是在混战当中，各自为战。

有的人会说，那他们都有加油打折，保险打折这些资源，而这些资源说重要也重要，说不重要也不重要，只是看你怎么去理解了；加油打折，保险打折，免费赠险这些资源渠道其实很好找到；

如果你选择加盟，请绕道；如果你选择自己去创业，欢迎咨询我，挪车软件没有不怕，我们给你做，加油打折，免费赠险资源没有也不怕，我们给你提供。我们不需要你去加盟任何一家的挪车公司，我们助你打造自己的品牌，花同样的钱，却可以得到不同的结果。经营模式我们不提供，因为创业者应该有自己的一套经营模式，我们只提供市场上同类行业的经营模式以供参考。