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老曾膏药是一家百年传承老牌子,老曾膏药有句古训“药治,不治百人”。因为个人体质吸收的不同,所以效果也有所差异,但老曾一直秉承“医德仁心”做到三贴内无效全额退款,不让患者吃亏! 老曾膏药,在周口经营的七十年时间里面,已经帮助了无数患者用经济实惠的方式,解决了他们的病痛。每年也有不少外地人员来本地,改善各种问题、顽疾、疑难症、、好、。
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谨防淘宝上防冒老曾膏药2018年1月10日,本公司就曾发布一条关于禁止代理商上架淘宝、阿里、京东等第三方平台、禁止低价销售的公告。但仍有一些消费者反映,从淘宝、阿里、京东等第三方平台购买老曾产品,导致出现购买到假货,无法退货,退款等问题。
在此,郑重声明:
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3、消费者如在非1授权的淘宝、阿里、京东等第三方销售平台购买或低价购买老曾产品,出现质量问题和售后服务问题我公司一律不承担任何责任。
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如何辨别老曾膏药真假呢?
答:因为老曾代理都是有授权的,我们每一盒膏药上都有代理的实名登记,我们可以通过扫一扫老曾膏药正面左上角彩色二维码,就可以看到代理的相关信息和联系方式,并通过电话联系就可以核实真伪。
六、老曾筋骨祛痛贴多少钱一盒?一盒有多少贴?
答:老曾全国统一零售价格150元/盒,一盒有10贴。
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老曾膏药,70年实体店经验,200年经典传承,周口非物质文化遗产保护项目,适用于颈椎病,肩周炎,腰肌劳损,腰间盘突出,关节炎,强制性脊柱炎,骨刺,痛风,骨股头坏死等各种骨病疼痛。
康复需要一个循序渐进的过程,还需要正确的理念,的方法,细节的执行,长时间的坚持。重要的是一个良好的生活习惯!
公司郑重承诺:三贴内无理由退换货!
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以下是资讯
@中新网7月8日电 文化和旅游部8日在网站上发布雨季出游风险提示指出,伴随着暑期来临,我国各地乃至整个北都进入了雨季。雨季为旅途增添几分浪漫,也为旅途带来了不少困扰,甚至是安全隐患。广大游客雨季外出旅游要提高安全防范意识,平安快乐出游。点击进入下一页资料图:鄱阳湖雨季美“水上公路”。 卓忠伟 摄文化和旅游部称,雨季外出旅游要注意以下风险:一是交通安全。雨季天气变化莫测,容易造成道路湿滑,引发各类交通事故;二是自然灾害。雨季属于泥石流、山体滑坡、洪灾、雷电等灾害高发期,容易发生山洪暴发、河水泛滥、城市积水、雷击伤亡等事故;三是雨季疫情。雨季天气潮热,蚊虫滋生,多发疫情;四是饮食安全。气候高温多雨,食物容易过期发霉,出游要警惕食物中毒。文化和旅游部提醒,外出旅游看天气,恶劣天气不出门。出游前,详细了解旅游目的地天气状况和道路交通状况,认真规划旅游行程,做好防暑、防雷、防雨准备,尽量避免在恶劣天气外出旅游;出行提前了解安全知识,备好雨衣、雨伞、雨鞋等雨具——户外活动需谨慎,室内项目可选择。雨季户外运动项目选择需谨慎,充分了解相关风险和安全规定,雷雨天气不要前往山岳型、峡谷型、涉水型旅游景区点,更不要参加未开发线险一旦遇到突发险情,要保持冷静,自救互救,尽快撤离危险区域;等待救援过程中,要节省体力,保持耐心,听从指挥,避免拥挤混乱,有序撤退——备好旅途常用药,生病难受早就医。雨季天气多变,忽冷忽热,容易引发疾病,要注意保暖并随身准备常用;遇到食物中毒、生病等情况及时服药,就近就医,防止病情恶化。(编辑:史建磊)
@夏季地铁异味大如何“破”? 北京地铁6号线尝鲜“光触媒” 北京7月8日消息(刘一荻)从海淀五路居站至潞城站,北京地铁6号线是北京条8节编组、时速破百的城市轨道交通线路。截至目前,6号线运营里程长达42.8公里,全程26座车站,日均客流量达到100万人次左右,是北京市内重要的轨道交通干线。点击进入下一页五里桥车辆段内的6号线列车 刘一荻 摄 随着夏季的到来,由于天气炎热、密集,地铁车厢中的异味也随之出现,影响乘客的出行体验。北京地铁运营有限公司运营一分公司经理高利军告诉:“我们的热线、微博等都收到了一些反馈,说车厢气味不是很好,我们也在尝试各种解决办法。”针对这一问题,北京地铁公司采取了一系列手段,如加强车辆通风、加强车辆回库后的清洁、保养和修复等,效果却不尽如人意。“这些常规方法用在地下线路的效果并不是很好,我们必须要运用新的技术来解决新的问题,所以我们想到了光触媒”,高利军告诉。 了解到,光触媒是一种以纳米二氧化钛为代表的具有光催化功能的半导体材料的总称,通过专业的高压设备将纳米级光触媒原料喷涂于列车客室表面。它的除异味效果是高性能活性炭的150倍,能在可见光条件下保持三个月内持续分解挥发性有害气体、、病毒。光触媒技术工程师梁伯昭解释称,车厢中的异味主要来源于的滋生,光触媒通过杀灭达到异味的效果。 由于地铁6号线里程较长、密集、车辆适龄等诸多因素,成为了“地铁除味行动”的线路。据高利军介绍称,从2018年3月份开始,6号线正式尝试喷涂光触媒。“我们先拿一组列车喷涂光触媒进行试验。经过一段时间的对比,各项监测数值平均下降43.86%。”点击进入下一页工作人员正在喷涂光触媒 刘一荻 摄 据悉,目前6号线运营的64组车厢已经全部喷涂光触媒完毕,并持续观测相关数据的变化。“今年在6号线试验一下,效果好的话会推广到其他的地铁线路之内,”高利军说。据了解,一套8节编组地铁列车的施工时间约为3至4小时,梁伯昭表示:“我们会安排在列车的非高峰运营时间之后,也就是每天上午9:00到11:30以及晚上的9:00到11:30之间进行喷涂”。 在现场看到,工作人员将光触媒直接喷到车厢内壁、天花板、地板上,同时包括直接与乘客接触的座椅、扶手等位置。梁伯昭称,光触媒技术较为成熟、对人体无害。喷涂过后可保持较长时间的“活性”:“光触媒在成膜之后会有附着性,只要不进行人为的破坏就会持续产生作用”。 “(光触媒)施工很简单,效果也挺好”,但是高利军坦言,乘客的感受或许不会太明显,“因为它是无色无味的,不像空气芳香剂一样,我们只能通过数据对比的方式来告诉大家效果”。此外,了解到,北京地铁6号线三期将于今年年底具备试运营条件,届时6号线全线将长达53公里,成为里程排名仅次于10号线的运营线路,同时6号线小行车间隔也将由2分30秒缩短至2分钟。【编辑:张燕玲】
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